Una squadra che vince è una squadra che può contare su solide basi, e sull’armonia di ogni singola parte. Da oltre 30 anni, Piave Assetti fa in modo che tutto funzioni: dalla scelta dei materiali, alla progettazione, alla prova su pista, i nostri assetti assicurano il massimo della performance in totale sicurezza. Configurabili per utilizzo amatoriale, agonistico, estremo, sono fatti per resistere a qualsiasi sollecitazione, compreso il passare del tempo. Ecco perché i team che vincono si affidano a Piave Assetti: provare per credere.
Trovare Marco è stata la mia fortuna!
Faccio fuoristrada dagli anni ’80 con Discovery, Terrano, Defender, Range Rover, Navarra ed ora Jeep JK.
Dopo Scola, l’unico professionista che sia riuscito a soddisfare le mie necessità (sono esigente e pignolo) è stato Marco Pagotto.
Mi ha seguito per anni, preparando la mia Range Rover da gara, nelle varie competizioni. Grazie Marco!
Ho un Defender TD5, con diversi cavalli in più rispetto all’originale, che uso quotidianamente.
Mi serviva un assetto che andasse bene per un uso quotidiano e per le “uscite”: raduni, qualche passaggio estremo, “garette” di velocità, escursioni di qualche giorno.
Chiedendo consiglio su cosa orientarmi per l’assetto, e sapendo che ho il piede un po’ pesante, mi hanno dato come unica possibilità Piave Assetti.
Avevano ragione. Sapevo che gli ammortizzatori di serie del Defender non sono sempre all’altezza della situazione, ma non immaginavao così tanta differenza…in pratica è un’altra macchina.
Io ho preso quelli regolabili sia in estensione che in compressione e se togliamo il periodo iniziale per trovare il giusto setup, ormai uso raramente le regolazioni; però se tornassi indietro prenderei lo stesso modello.
