Piave Assetti: ammortizzatori e assetti personalizzati

racing 4x4

Racing 4×4

Il reparto racing è specializzato nella progettazione e produzione di assetti sportivi per qualsiasi tipo di competizione.

Assetti Fuoristrada

Assetti fuoristrada

Con il nostro servizio per il “fuoristrada” vi garantiamo ammortizzatori studiati per ogni tipo di auto ed esigenza.

Assetti Stradali

Assetti stradali

Per garantire alla tua auto una maggiore tenuta di strada e più sicurezza, realizziamo assetti stradali adatti ad ogni richiesta.

Ricondizionamento

Ricondizionamento

Dal 1968 ci occupiamo con professionalità e affidabilità della revisione e del ricondizionamento dei vostri ammortizzatori.

Produzione

Piave assetti progetta e costruisce la gamma di ammortizzatori Pias, che offre prodotti differenziati per tipologia di costruzione, caratteristiche e utilizzo.

Prototipazione

Prototipazione

Tecnologie sempre più avanzate per la creazione di prototipi realizzati in collaborazione con team di sviluppo sempre all’avanguardia.

Prodotti

PIAS 1 – Ammortizzatore a taratura fissa

PIAS 1 – Ammortizzatore a taratura fissa

L’ammortizzatore PIAS 1 a taratura fissa è il modello base della nostra gamma.

La sua predisposizione consente di aggiungere anche in secondo momento le regolazioni della taratura, lo stelo e la bombola.

Ha uno stelo da 20 mm e l’interasse è personalizzabile.

Le sue caratteristiche lo rendono consigliabile a chi guida un fuoristrada a livello amatoriale.

 

 

Ammortizzatore PIAS 1 per Defender

 

 

Ammortizzatore PIAS 1 per Range Rover Classic

 

Gli ammortizzatori PIAS sono disponibili anche per Toyota, Nissan, Suzuki, Jeep, Mitsubishi, Isuzu.

PIAS 2 – Ammortizzatore con regolazione estensione

PIAS 2 – Ammortizzatore con regolazione dell’estensione

PIAS 2 è un ammortizzatore che permette la regolazione esclusivamente dell’estensione dello stelo.

È consigliato per fuoristrada amatoriale e africa leggera poiché permette di variare il freno idraulico in estensione.

Ha uno stelo da 20 mm e l’interasse può essere personalizzato.

PIAS 3 – Ammortizzatore con bombola per regolazione compressione

PIAS 3 – Ammortizzatore con bombola per regolazione compressione

L’ammortizzatore PIAS 3 è dotato di bombola per la regolazione della compressione, componente necessaria a frenarla e fondamentale per contrastare l’affondamento della macchina.

Questo ammortizzatore è consigliato per le competizioni e l’africa pesante.

Ha uno stelo da 20 mm e permette la personalizzazione dell’interasse.

PIAS 4 – Ammortizzatore con regolazione estensione e compressione

PIAS 4 – Ammortizzatore con regolazione estensione e compressione

L’ammortizzatore PIAS 4 permette di regolare separatamente sia la compressione tramite la bombola, sia l’estensione dello stelo.

Le caratteristiche di questo ammortizzatore consentono di determinare la giusta taratura necessaria ad affrontare qualsiasi tipo di percorso.

Il montaggio è consigliato sicuramente su mezzi che devono affrontare competizioni e africa pesante.

Ha uno stelo da 20 mm, interasse personalizzabile e la possibilità di integrare una molla aggiuntiva di carico.

 

PIAS 4 – Ammortizzatore con regolazione stelo e bombola    PIAS 4 – Ammortizzatore con regolazione stelo e bombola .  PIAS 4 – Ammortizzatore con regolazione stelo e bombola .  PIAS 4 – Ammortizzatore con regolazione stelo e bombola

Assetto che vince non si cambia

Una squadra che vince è una squadra che può contare su solide basi, e sull’armonia di ogni singola parte. Da oltre 30 anni, Piave Assetti fa in modo che tutto funzioni: dalla scelta dei materiali, alla progettazione, alla prova su pista, i nostri assetti assicurano il massimo della performance in totale sicurezza. Configurabili per utilizzo amatoriale, agonistico, estremo, sono fatti per resistere a qualsiasi sollecitazione, compreso il passare del tempo. Ecco perché i team che vincono si affidano a Piave Assetti: provare per credere.

Testimonianze

Trovare Marco è stata la mia fortuna!
Faccio fuoristrada dagli anni ’80 con Discovery, Terrano, Defender, Range Rover, Navarra ed ora Jeep JK.
Dopo Scola, l’unico professionista che sia riuscito a soddisfare le mie necessità (sono esigente e pignolo) è stato Marco Pagotto.
Mi ha seguito per anni, preparando la mia Range Rover da gara, nelle varie competizioni. Grazie Marco!

Sandro Pradal

Ho cambiato gli ammortizzatori di serie del mio Defender dopo averlo acquistato con prodotti presenti sul mercato.
Un disastro!
Non faccio competizioni, ma ad ogni uscita minimamente impegnativa ritornavo a casa con un ammortizzatore rotto.
Sono andato da alcuni “guru” del settore con risultati negativi.
Poi mi hanno indicato Piave Assetti, ho risolti i miei problemi.
Il mio Defender sembra piantato in strada, assorbe con eleganza le buche e SOPRATTUTTO non rompo più.

Giulio Schenardi

Passione ed esperienza al servizio della tua performance

Cosa possiamo fare per te?